Miguel Moreno García

A nivel práctico no debe haber ingun problema puesto que tienes un diferencial que cortara la linea siempre que se derive a tierra más de 30 mA.

Los diferenciales siempre tienen una intensidad nominal inferior a la suma de los pías que "cuelgan de ellos", esto es normal puesto que se entienden dos cosas: Por una parte que cada Automático es superior a la intensidad que va a circular por el, y...

Vamos a ver, lo primero que debes saber es que un motor monofásico no tiene un sólo bobinado para funcionar, sino que necesita de otro obobinado (al que se le llama "bobinado auxiliar de arranque") cuya misión es empujar almotor desde que es...

Vamos por partes: Efectivamente el interruptor del que me hablas es de 32 Amperios. Como dices, lo correcto es llevar de cada torre una fase y un neutro hasta el cuadro donde tengas el interruptor automático que va a gobernarlas. Éste interruptor...

Perdona la tardanza pero estuve de vacaciones y olvide deshab ilitarme como experto temporalmente. Verás, la potencia se estima en construcciones nuevas de acuerdo con la superficie de las viviendas, según el R.E.B.T. Ahora mismo no tengo a mano el...

Es normal que el magnetotérmico se caliente un poco, sobre todo en ésta época del año em que las temperaturas son tan altss, al fin y al cabo lo que pasa por el magnetotérmico es intensidad y uno de los efectos del paso de ésta es que se produce un...

Perdona pero hasta ahora no me he conectado pues he tenido un fin de semana muy liado de compromisos familiares. Al grano, no se si te va a dar tiempo a leer ésta respuesta antes de irte al examen, pero por si acaso, yo lo intento. El R.E.B.T: dice...

Efectivamente el nuevo R.E.B.T., que será de obligada aplicación desde septiembre de éste año (y que ya es de aplicación recomendada desde septiembre de 2002), especifica esos 5 circuitos que dices para el grado de electrificación básica, y prevé que...

Para atransformar la frecuencia de un voltaje determinado a otra como dices lo que necesitas es un variador de frecuencias que son unos aparatos que est´ñan muy extendidos en el mercado pues se utilizan principalmente como variadores de la velocidad...

Pues la frecuencia influye directamente en la velocidad del motor puesto que la velocidad es: N= (60*F)/p Siendo N la velocidad del eje en r.p.m. F la frecuencia en Hercios (o ciclos por segundo) P el umero de pares de polos del motor. Es decir,...