piratamorgan

Creo que el problema lo tienes en la canalizción que tienes en la zona motor; el desagüe que tiene el motor debe estar obstruido por suciedad y hojas, límpialo, y comprueba el filtro de partículas o antipolen, que posiblemente si se ha acumulado...

Posiblemente, tengas un palier o un rodamiento de rueda en mal estado, aunque si dices que pisando el embrgue se va el ruido, me despistas, porque podría ser el rodamiento de empuje del embrague, que puede que haya cogido juego. Si es el cojinete,...

Posiblemente puedes tener dos causas: Una, la bomba de freno que se haya estropeado, generalmente, el pedal se va a fondo y frena casi al final de todo. El otro problema, puede ser el depresor de frenada, que las membranas estén estropeadas,...

Si que es cierto que es más caro, ahora sobre tema de aceite, si ford recomienda un 5w30 hay que hacer caso al fabricante, sobre todo en densidad de aceite, ya que si varias la densidad, a la larga puede fastidiar piezas y obstruir conductos de paso...

¿Hombre pero no las secaste? ¿No me digas que te dio pereza también? Si no secaste las mordazas ya puedes secarlas cuanto antes porque si no tendrás que poner un juego nuevo, secalás bien, y luego con tela de esmeril, quítale el aceite y las manchas...

Sinceramente yo se lo colocaba manual, ya que si reparas quizás te funcione bien un tiempo, pero volverá a darte problemas. Complivado no, simplemente como te digo en el recuadro anterior, necesitas pasar el cable desde el habitáculo hasta el...

Parece que el problema lo tienes en el fusible que debe a verse fundido. Busca en la caja de fusibles del coche que si no recuerdo mal la tienes debajo del volante tirando hacuia la puerta del conductor. Debe ser uno de color rojo de 10A míralos...

Lo cierto es que si, aunque creo que hay una motorización superior, creo que 105cv. En mi opinión la que tu propones va muy bien, y tiran bastante, lo digo porque la e probado y me sorprendió.

Si que podría ser el termostato, o la termoresistecia que acciona el ventilador, que puede que este defectuosa. Para ello haz la prueba en parado y observa si salta el ventilador y, observa a que temperatura diaspara, si tarda mucho en disparar lo...

Si solo has puesto esa cantidad, estate tranquilo que no pasará nada, es más ni lo notarás, has hecho bien en llenar el depósito al máximo. Quizás veas un poco de humo por el escape ya que el gas-oil lleva aceite, pero nada importante.