ppbayeta

Pues no se cual es la ultima moto que has cogido, pero me temo que tus sensaciones acerca de los frenos son fruto de unos frenos viejos, hasta un escúter actual frena mejor que esa moto nueva en su época, y me parece que son sensaciones tuyas, si...

Pues yo me iría ala concesionario y les dejaría la moto allí hasta que todo esté correcto, tu moto aún está en garantía por lo que yo entiendo, de modo que te plantas allí y les dices que te lo arreglen, con 4000 Km no tiene que sonar nada del motor,...

Me temo que no puedes ponerle bombillas halógenas, ademas ponerle luces de colores está prohibido y como te pare un policía tonto te mete un puro bastante serio, lo de las luces de colores debajo también está prohibido, pero son unos tubos de neón...

Pues en principio no es del embrague a no ser que esté gastado y patine, pero eso se notaria en que antes aceleraría como dios manda y ahora no, si quieres más salida deberías ponerle unos rodillos más ligeros en el variador, es la opción más...

Pues mira, la compra de un coche de 2ª mano no se centra tanto en el modelo como en el estado del vehículo, para comprar algo decente no te puedes dejar guiar por que un modelo haya salido bueno, te aseguro que en 10000 Km se puede dejar un coche...

En tu caso me inclinaría por una sport turismo, del estilo de la Honda VFR, la Yamaha Thunderace, kawa zzr 1200, etc etc, también te puede valer una maxitrail, una BMW K100 que hay muchas en perfecto estado en el mercado de segunda mano, las turismo...

Es casi lo mejor que le puedes hacer a tu motor, le dará más estirada y girará mejor, con más finura, ademas son baratas, no lo dudes, ponle las laminas de carbono.

Pues veamos los pros y los contras de cada uno, los diesel de ford no tienen muy buena fama, en cambio los del grupo psa son de los mejores por tradición, esto en cuanto al motor, en cuanto al coche, pues dependerá de para que lo quieras, para una...

Vamos allá, no se como tienes el motor ehora mismo, si aun lo tienes despiezado empieza a montarlo y sin culata haz girar el cigüeñal con os pistones en los cilindros pa saber lo que indica cada marca, de momento te indico que las que empiezan por R...

Bien, por lo que describes diría que se te ha quemado la junta de culata, eso implica dos cosas, el agua entra en los cilindros, y la presión sale por el sistema de refrigeración, por eso se traga el agua, y al haber un exceso de presión, te la echa...