rastamal

Bueno sin cambiar cilindro, le puedes poner un escape turbokit, un scr handmade, yasuni r2, carburador un 19 como mucho, laminas con una italkit sobra, y filtro dejaría el de serie

Hombre por acer se le puede acer mucho, ¿pero qué presupuesto tienes?

Si tu moto ya llevra un carbu de 14 o 16 asik nos elo cmabies y el scape es que ese tubo el r1 no es gran ocsa y te puede ir asta peor que el de serie

Si el yasuni r te ira bien y carburador ponle un 17,5 o un 19 depende con el 17,5 te va a consumir menos y va a tener más aceleración y con el 19 más consumo y menos aceleración

Pues mira en la salida del cilindro al escape ponle una arandela para que ce le cierre la salida de aire y así se ahoga y corre menos, con eso bastaría, el carburador ponle uno pequeño o ponle un tope al puño, venden puños de caña recortada a lo...

Bueno si no quieres cambiar cilindro, ponle un tubo scr handmade para 50cc(si quieres velocidad pon el tubo por abajo, y silo quieres para fuerza pon el tubo por arriba), un filtro para un carbu de 19 a 21, las laminas te vendrían muy bien unas...

Pues mira aver si elt hubo tiene fuga porque por eso te puede perder fuerza y si esta bien Pon un muelle blando.

Jaja bueno yo te dijo mira yo tengo una beta rrt y la tengo con un top negro y con el cigueñal de serie. Asik tu mejor opcion si kambiar ciweñal es el top negro k va de lujo yo lo tengo con un turbokit r por arriba, pero eso como tu veas pork un scr...

¿Bueno no se si te refieres al numero de bastidor no?(Si no es así dímelo) Y dime que moto es porque en las de enduro y carretera se suele encontrar por la horquilla delantera en la parte de arriba. Y ne las scooter esta por la parte delantera claro...

Yo veo que debes de aguantar con lo que te han echo hasta que te aguante, y para tu moto yo si le cambiara el escape le pondría el original no le pondría ninguno otro