riejurr

En las tiendas de electrónica venden unos rectificadores de corriente alterna a continua, pero no se lo que valen

Pues no la pases de la 6000rpm revoluciones y no la aceleres en frio

Si es aconsejable cambiar el cigueñal si llevas un cilindro grande.. un cigueñal bueno cuesta 120 euros.

Dell orto el mejor areche no le pongas.. 7000pts

Pintale las llantas rosa fosforecente(es casi naranja) Mande foto de tu moto: [email protected]

Yo creo que de serie lleva un 46 d plato y un 12 d piñon. T aconsejo que le pongas un 13 d piñon nada más que si le subes mucho piñon se ba a aqedar sin fuerza y no vas a poder desarollar la sexta y con subios no tendrá na d fuerza si quieres que...

Si los top no t an ido bien prueba los tjt de carbono.(Euros) Ponle un 46 d plato t corera más.

No se lo puedes acortar si le haces menos rodaje es malo... Na tío paseate mucho

Lo que tan dicho es mentira. El rotor es una pieza que ba en el motor es lo que produce electricidad para la moto. Un rotor lo que hace es que da más fuerza a la moto. Hay rotores sin luces y rotores con luces los que son sin luces tiran más que los otros

Lo que pasa que el tavi si le apuras se revoluciona mucho pero si no lo revolucionas a tope no pasa na. Si vas a ritmo rapido echale un poco de aceite en el deposito de gasolina... alargaras la vida del motor