snash

¿Arreglo de los 2 frenos? ¿Qué avería tienen? Discos nuevo unos 120euros los dos (unos buenos), neumáticos de cross depende marca entre 30-40euros cada uno, trucaje top rosa+24oko. Careta bifaro, miralas en www.animotos.com sobre 65pavos.

Con un 13/52 va bien, tendrá bastante fuerza, si quieres más velocidad métele menos corona... amal = caca, métele un 19 dell orto o si piensas trucarla un 24OKO, el spr3 es aceptable, donde este un jazen por abajo o un yasuni HM por arriba que se...

Los neones los tendrás que poner atornillados sino quieres te los choricen, máximo pues si usas la moto me imagino qunos 10 o así... ¿uy dónde? En cualquier sitio del carenado, bajo las estriberas...

Pues si, hay gente que te dirá que no... pero para mi punto de vista un 21 es una exageración con un simple 50... ¿no lo has tocado? ¿Abiertos los transfers ni nada verdad? ... De todas formas yo te recomendaría un 19 como mucho, un dell orto, nada...

¿Querrás decir cambiar el cilindro, no el pistón.. la principal cosa buena entre otras es que al ser de hierro en caso de gripaje podrás rectificar, en caso de que fuera de aluminio siempre podrías nicasilarlo (cosa harta de cara).. en tubos, yasuni...

¿Por fuera? Si te refieres a ganar CV y la tienes de serie mira a ver de que partimos, ¿quieres un trucaje potente, seguro, barato? Empieza por cambiar de tubo de escape, hay una marca TPR que fabrica tubos de gran calidad y bajo precio, 160e, metete...

A mi me gusta más la TZR, yo que tu me haría con una por poco dinero y le pondría el motor completo de su hermana la mayor, la 80 o buscaría algún motor de 125 creo el de la nsr he oído se le puede poner

En primer lugar, ¿te da igual el precio? Ves al taller más cercano y diles te preparen el motor! Te costará bastante pero te la prepararan de tal manera que el motor no reviente! Yo te recomiendo le cambies el tubo, ponle uno de doble salida, creo...