srgas76

Yo realmente prefiero mantenerla moto original, piénsate eso : detrás de cada moto hay muchos ingenieros que deciden lo mejor y lo que rinda más en cada moto y ademas sea fiable ! Imaginate que con mi sencillo comentario no estoy en condiciones de...

Hay una librería en españa se llama LIBROMOTOR ahí tienen todo lo que buscas www.libromotor.com

Luz de bujías en 0,8 del mismo grado térmico que la original y en la carburación solo de 2 a 2 1/2 vueltas de baja siempre con la aguja en la 2da intentar, con eso sera suficiente

Lo de la relación seria buena idea, ¿pero no me dices que cilindrada es? Primero fíjate en la corona y cambiala por una que tenga 2 dientes menos que la de origen, seria muy importante que me digas la cilindrada y te ayudare con más datos ;)

¿Conoces el dicho " escoba nueva barre bien"? Bueno yo hasta hace poco no lo sabia pero si ... Y A M A H A ! Es es mi opinión, creo que es una moto muy mejorada respecto a sus rivales ;)

La corona es la de la llanta ! El piñon es el del motor