Tíboli Sam

Prueba a desconectar el sensor de temperatura, si sigue funcionando el ventilador, hay un relé cogido o un contacto inadecuado. Si se para al desconectar el sensor, este está malo o no es el adecuado.

Lo más probable es que el motor de arranque esté mal. Casquillos desgastados, solenoide en mal estado, escobillas, desgastadas, etc. Durante el arranque es lógico que baje la tensión, pero hasta unos límites si el sistema está correcto. Podría bajar...

Como bien dice Brunocom, todas las cerraduras reciben la señal de apertura y cierre desde el mando central. Si por cualquier motivo no funcionara el mando central, al actuar manualmente con la llave en la puerta del conductor, ésta tiene una cámara...

Cuatro cosas que mirar: 1. Que no exista un consumo no deseado cuando el vehículo está parado. 2. Circuito de carga. Comprobar con el motor arrancado que llega a la batería una tensión entre 13,8 y 14,4 voltios. Esa oscilación va a depender del...

Si funde al intentar arrancar casi seguro que existe un cortocircuito en el sistema de arranque. Hacer una prueba desconectando el cable que excita el solenoide. Puenteamos directamente al solenoide, pero con un fusible intercalado y si funde es que...

Lo más frecuente es que sea una de las bobinas de encendido.

El sensor puede estar defectuoso. Desconéctale un terminal a ver si deja de encenderse. Si deja de encenderse con el freno de mano sin poner, el sensor está mal.

No se si es gasolina o gasoil. Si es gasolina quita la bujía del 1 .Empiezas a darle a mano al motor y con el dedo puesto en el orificio del 1 y el pistón subiendo vas a notar la compresión .Cuando esté arriba estará en explosión.

Habría que comprobar si la bomba de gasolina da presión suficiente para bombear al carburador. Comprobar antes si el conducto entre depósito y bomba está obstruido o tiene toma de aire. Si la bomba da presión suficiente, comprobar la línea entre...