Anai Auto

Si la moto se paro arrancando y siempre que sea una puesta a punto creo que estará más cerca de los 200-400 que decías. En principio si no tiene nada grave seria batería, bujía, engrasar y tensar la cadena y posiblemente una limpieza del carburador....

Parece tema de carburación, aunque podrías revisar la tobera que va del carburador al cilindro, si es de plástico o goma y tiene alguna grieta o raja puede quedarse acelerada la moto, si es. Metálica revisa la junta. Mira también que la mariposa del...

Seguramente tengas que jugar con el peso de los rodillos del variador hasta dar con la combinación que mejor de adapte a ese nuevo embrague.