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Pues mira, para preparar a tope un vespino eso te costará dar vueltas por que piezas de vespino no se ecuentran así como así. Lo ideal es: -Cilindro 65 cc Polini Evo -Escape TRC (TAVI) -Carburador 18 mm Amal ó 21 mm Dell ' Orto -Filtro Aire Polini...

Lo de la 1ª cuestión es un fallo de inyección por unos captadores que estarán mal. Llévalo por que ha de estar en garantía de reparación. Y lo de la pregunta 2 ese olor viene de la descomposición del agua que se forma en el evaporador dejando paso a...

El encendido deja el de casa por ahora, por que encontrar un CDI para el vespino te costará trabajo, dinero y las luces, por que te quedas sin luz en la moto, así que el encendido deja el mismo. Cilindro: 65 cc Polini Carburador: 18 mm Amal Láminas:...

Ante todo perdona mi tardanza... Pues yo creo que tu fallo puede estar en que si tu modelo lleva el intercambiador de calor encima del filtro de aceite (un cacharrito cuadrado plateado con dos tubos sito encima del filtro de aceite) puede estar ahí....

Pues esto debe de dejarte de preocupar ya! Esto es por un acritalamiento de las zapatas de embrague, algo muy normal. Si eres algo manitas, desmonta el cubre embrague variador (dónde va la patilla de arranque) que tiene una pechá de tornillos de...

Yo no creo que sea de inyectores, más bien creo que sea de la programación de la centralita de inyección. No obstante se me escapa de mis conocimientos.

Pues unas buenas pastillas de freno son las FERODO RACING, que frenan que muy pero que muy bien, pero su duración deja que desear. (Que no te vendan las Ferodo Premium del paquete rojo, que esas no son) Neumáticos, te recomiendo las Firestone...

Pues si, eso es tan simple como que el presostato (medidor de presión y elemento de seguridad en el aire) detecta un exceso de presión en el circuito y desactiva el embrague compresor. ¿Por qué ocurre esto? Pues es muy simple, ahí lo que tenemos es...

Pues por supuestísimo que tu trato es inmejorable. El tema de la gasolina, pues si le hechas la de 97 Octanos, en tu motor de 2T no vas a notar diferencia, el rendimiento será el mismo y es algo más barata, pero si no es lo mismo. La marca de aceite...

¿De qué año es el coche? Por lo que he podido leer, creo que el precio está bastance acertado. Pues la correa de distribución se suele cambiar en coches Diesel a los 80.000 Km y en Gasolina a los 90.000 km aproximadamente, pero para curarte en salud,...