Trucaje supermotard
Wenas!!tngo 1 senda supermotard del 2000bastante makeada,sta aligerada al maximo,lleva escape yasuni el bueno kn salida metrakit de boca de 5 cm de diametro carburador dell orto del 21 y filtro de potencia y konserva la cilindrada de 50, y tngo algunas dudas
1:keria trukarla a 80 pero en el merkado solo a kits de 70 ,m podrias rekomendar alguno
2:azen algo en realidad las laminas de karbono
3:keria saber ke es eso del top rosa y el top negro
venga muxas grazias por adelantao
1:keria trukarla a 80 pero en el merkado solo a kits de 70 ,m podrias rekomendar alguno
2:azen algo en realidad las laminas de karbono
3:keria saber ke es eso del top rosa y el top negro
venga muxas grazias por adelantao
1 Respuesta
Respuesta de afondisimo
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Pues mira en orden
1-. ¿No hay ningún cilindro 80cc real el que más se aproxima es el Malossi que son 78cc pero vale 300? ¿Yo creo que es el mejor cilindro que hay pero es demasiado caro y tiene muchísimo mantenimiento por lo tanto te recomiendo un Airsal monoaro que cuesa unos 150? Y va de puta madre.
2-. Las laminas de carbono no hacen casi nada por no decir nada simplemente notas un pelín de respuesta en bajos que no se viene tanto abajo pero es muy poco. Pero canviatelas por seguridad ya que son más resistentes que las de serie.
3-. El Top Rosa solo es para motor minarelli es un cilindro de hierro monoaro de muy buenas prestaciones lo malo que para motor derbi no está. El Top Negro también es un cilindro de hierro pero de dos aros osea que más fuerza y este si que esta para derbi es muy similar al mk de hierro. Venga espero haberte aclarado las dudas dewwwww
1-. ¿No hay ningún cilindro 80cc real el que más se aproxima es el Malossi que son 78cc pero vale 300? ¿Yo creo que es el mejor cilindro que hay pero es demasiado caro y tiene muchísimo mantenimiento por lo tanto te recomiendo un Airsal monoaro que cuesa unos 150? Y va de puta madre.
2-. Las laminas de carbono no hacen casi nada por no decir nada simplemente notas un pelín de respuesta en bajos que no se viene tanto abajo pero es muy poco. Pero canviatelas por seguridad ya que son más resistentes que las de serie.
3-. El Top Rosa solo es para motor minarelli es un cilindro de hierro monoaro de muy buenas prestaciones lo malo que para motor derbi no está. El Top Negro también es un cilindro de hierro pero de dos aros osea que más fuerza y este si que esta para derbi es muy similar al mk de hierro. Venga espero haberte aclarado las dudas dewwwww
