Vag-com
Tengo un passat TDI 130 de los últimos del modelo anterior al actual.
Comparte piezas con el actual (p. Ej los retrovisores exteriores)
Al comprármelo me dijeron que la revisión seria cada 50-60.000km.
El indicador de service se puso a los 28.000km y me cobraron casi 300euro (un atraco)
Ahora no llega a 15.000 y ya esta pidiendo otra vez.
El aceite es long life de ese super caro y me huelo que quieren otra vez 300euro.
Y mis preguntas son:
¿Cada cuántos debo hacer revision/cambio de aceite?
¿Puedo borrar esos avison que me ponen con un cable vag-com conectado a un portátil?
¿Mi coche lleva vag-com o can-bus?
¿Me recomiendas estos inventos o mejor no? He leído que se tiene acceso a todo, incluso a cierre automático de pestillos al pasar de 20km
Me da miedo que mi coche sea un modelo "a caballo" de dos modelos y por eso el software vag-com sea distinto.
Comparte piezas con el actual (p. Ej los retrovisores exteriores)
Al comprármelo me dijeron que la revisión seria cada 50-60.000km.
El indicador de service se puso a los 28.000km y me cobraron casi 300euro (un atraco)
Ahora no llega a 15.000 y ya esta pidiendo otra vez.
El aceite es long life de ese super caro y me huelo que quieren otra vez 300euro.
Y mis preguntas son:
¿Cada cuántos debo hacer revision/cambio de aceite?
¿Puedo borrar esos avison que me ponen con un cable vag-com conectado a un portátil?
¿Mi coche lleva vag-com o can-bus?
¿Me recomiendas estos inventos o mejor no? He leído que se tiene acceso a todo, incluso a cierre automático de pestillos al pasar de 20km
Me da miedo que mi coche sea un modelo "a caballo" de dos modelos y por eso el software vag-com sea distinto.
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