¿El sensor de arranque en frio/temperatura es lo mismo?
Es que tengo un problema con el coche un opel vectra del 91 que estando frio o caliente el motor no arranca a la primera lo hace al 2 o 3er intento y acelerándolo entre 2000 y 3000 rpm algunas veces se queda encendido el testigo del motor y lo acelero en marcha a casi 3000 rpm en 2 0 3ra el testigo se apaga y continuo normalmente, ¿me decían que el fallo es el sensor de Temp y/o arranque en frio ero no se si es lo mismo o en realidad no es ese el problema que podría ser y que acciones tomar?
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Respuesta de brunocom
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