Hace unos días lleve al taller mi Rover 25 1.4 porque perdía agua en apariencia por las chapitas

Hola, hace unos días lleve al taller mi Rover 25 1.4 porque perdía agua en apariencia por las chapitas del bloque del motor. ( chapas redondas de cobre o aluminio ) ya sabéis,pensaba que me costaría unos 100 € y que luego una vez revisado por el mecánico, me comenta que de ahí no procede el salidero, y que ni si quiera sabe si lleva esas chapitas este motor, que es de la junta de culata que esta en mal estado, y claro esto es mucho mas caro de arreglar por lo que hace números y me saldría sobre 300 € el arreglo. Y es por lo que me gustaría saber si el precio es razonable ya que estando en paro todo te parece caro, muchas gracias de ante mano y reciba un saludo.