Si el problema que tienes es que la bomba está descebada tiene fácil solución, bueno sería más fácil si el vehículo tuviese una pera de cebado o cebador en el filtro, pero bueno. Haz lo siguiente:
Primero quita el tornillo que hay en la salida del combustible de la bomba, este racor de la tubería de retorno tiene un orificio más pequeño y va marcado con "OUT" sobre la cabeza hexagonal. Ojo no hayas intercambiado los racores de entrada y salida, confírmalo.
Después de quitarlo haz girar el arranque hasta que salga gasoil por aquí y vuelves a colocar el racor que va marcado con el "OUT".
Ahora afloja todas las tuberías metálicas de los inyectores y vuelve a dar al arranque hasta que salga el combustible por todos los tubos.
Aprieta los tubos de inyección y dale al motor de arranque. En estas condiciones debe arrancar poco después.
Así de fácil.