Regulador de presión shadow 94, 2.5L, fuelInyection, no arroja gasolina en la vía de retorno

Buenas tardes, unas preguntas a los expertos.
El regulador de presión debe sacar gasolina por la línea de retorno, con
el solo echo de abrir el swicht, o al tratar de encender el auto?, si
no saca nada, está tapado?, es causa de que el auto no arranque?.
Realice la siguiente prueba conecté la bomba de gasolina directamente a
la batería para probar que estuviera funcionando y descartar que el
ducto hacia el riel de inyectores no estuviera tapado. Revisando el riel
de inyectores y picando la válvula de purga en el riel de inyectores
(el que parece pivote de llanta de bicicleta) este arroja gasolina, no
escupe con fuerza pero si sale un chorrito como fuente. Posteriormente
quité el ducto de retorno de gasolina aflojando el cople que trae el
regulador de presión de combustible ubicado arriba del riel de
inyectores, pero no vi que saliera gota alguna, trate de darle marcha al
auto para ver si de esa forma arrojaba gasolina pero tampoco.
Posteriormente, quite el regulado de presión presión para ver que podía
observar y se veía normal a simple vista. Sople con mi voca por el lado
donde se conecta al riel de inyectores y espere que saliera algo de aire
por el lado de donde se conecta el ducto de retorno de gasolina, pero
no salió aire, tampoco salió nada de aire por el lado donde se conecta
la manguera de vacío, pensando que era muy poca presión de mi aire, opte
por ponerle aire con una compresora, de la misma forma descrita
anteriormente y ver si salía aire por la salida al ducto de retorno de
gasolina, pero nada.
¿Esto quiere decir que mi regulador de gasolina está tapado, o es normal, o debió haber salido aire por el otro extremo?.
Nota: no soy mecánico pero me gusta meterle mano a mi auto y me gusta aprender, espero me puedan ayudar amigos expertos.