Fallo en quemador kadet-tronic roca
Me pongo en contacto contigo con la esperanza de que puedas orientarme sobre un fallo en el quemador de mi caldera roca AR-GT. El quemador es un Kadet-Tronic 3R y el fallo del mismo consiste en que desde hace varios días viene vertiendo gasoil.
He desmontado la carcasa exterior del quemador y pude comprobar que el goteo se produce en lo que se denomina hidráulico de aire, que esta situado en la parte derecha del quemador y es el mecanismo que abre y cierra la admisión de aire al motor.
Bien, he intentado desmontarlo sacando los tornillos que lo sujetan al motor, pero al no disponer de una llave fija pequeña (6 o 7), la verdad es que no le pude quitar el tubito que le administra el gasoil desde la bomba.
He notado que en la parte trasera del hidráulico tiene una pequeña muesca o quizás una grieta por la cual yo creo que es por donde vierte.
Mi pregunta es la siguiente; ¿Esta avería se soluciona cambiando el hidráulico de aire por uno nuevo? O tal vez este hidráulico tiene arreglo y es un simple problema de juntas en el interior. Al desmontarlo ¿es posible que el tubito que administra el gasoil se rompa fácilmente al manipularlo?, por que si es así tendría que tratar de comprarlo también junto con el hidráulico.
En caso de tener que cambiar el hidráulico ¿cómo debo graduar o regular el nuevo para que abra la toma de aire lo estipulado para este quemador o es que ya vienen regulados de fabrica?. Con esto me refiero a que cuando lo desmonte vi que el embolo que empuja el hidráulico para abrir y cerrar la entrada de aire se mete o saca más o menos del interior del hidráulico a base de giro en la tuerca.
He desmontado la carcasa exterior del quemador y pude comprobar que el goteo se produce en lo que se denomina hidráulico de aire, que esta situado en la parte derecha del quemador y es el mecanismo que abre y cierra la admisión de aire al motor.
Bien, he intentado desmontarlo sacando los tornillos que lo sujetan al motor, pero al no disponer de una llave fija pequeña (6 o 7), la verdad es que no le pude quitar el tubito que le administra el gasoil desde la bomba.
He notado que en la parte trasera del hidráulico tiene una pequeña muesca o quizás una grieta por la cual yo creo que es por donde vierte.
Mi pregunta es la siguiente; ¿Esta avería se soluciona cambiando el hidráulico de aire por uno nuevo? O tal vez este hidráulico tiene arreglo y es un simple problema de juntas en el interior. Al desmontarlo ¿es posible que el tubito que administra el gasoil se rompa fácilmente al manipularlo?, por que si es así tendría que tratar de comprarlo también junto con el hidráulico.
En caso de tener que cambiar el hidráulico ¿cómo debo graduar o regular el nuevo para que abra la toma de aire lo estipulado para este quemador o es que ya vienen regulados de fabrica?. Con esto me refiero a que cuando lo desmonte vi que el embolo que empuja el hidráulico para abrir y cerrar la entrada de aire se mete o saca más o menos del interior del hidráulico a base de giro en la tuerca.
1 Respuesta
Respuesta de lorenpc
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Se ha de quitar la tuerquecita que va encima del racor? Me es imposible. Cómo lo hiciste? - ninoalo