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Hola!
El código de colores rojo y negro, lo utilizan más o menos todos los fabricantes, pero otra cosa es como cada uno establece cual es izquierda y derecha, y por tanto, no puede servirte de referencia. En un cambio que hice de proveedor, cambiaba de uno a otro el código, y la primera puerta que montamos con el nuevo, nos obligó a quitar los muelles y volverlos a colocar, cuando ya habíamos hecho gran parte del trabajo.
Lo que si te digo, es que si estuviesen cambiados, al de la derecha a la izquierda, y viceversa, la puerta, no podría subir, porque el giro que estarían haciendo los muelles, sería al revés, y en lugar de ayudarte a subir la puerta, te lo impedirían.
Lo que si es muy importante, es que estén compensados, es decir, que sus dimensiones sean las correctas con las medidas y peso de la puerta. Eso se comprueba de la siguiente forma: Desbloqueas el motor, y dejas la puerta manual. Cuando la mueves manualmente, independientemente de donde pares la puerta, esta debe mantenerse quieta (a excepción de los 5 cms +o- que se mueve para estabilizarse, pero en ningún caso tiene que tender a subirse sola, o a bajarse sola. Eso significa que el muelle está bien diseñado, y que tiene las vueltas necesarias para la puerta en cuestión. Normalmente, los muelles están bien diseñados, pero se tiende a no darle el número de vueltas correctas, y ellos obliga tanto a los muelles, como al motor, pudiendo dar problemas a futuro.
El tema del ruido, tanto si son muelles de acero, como de acero galvanizado, proviene de la fricción que hace el muelle contra si mismo, y suele desaparecer o mitigarse, engrasando los mismos. Utiliza una buena grasa o engrasante, ya que sino te obligará a repetir el proceso al poco tiempo.