Laminas de carbono

Pues sin duda unas de fibra de carbono. Recortale las puntas de las laminas de tal forma que al mirar el conjunto montado por la zona que pega al carburador coges y lo miras a tras luz y se te tiene que ver algo de luz. Con esto la mezcla de gasolina entrara más fácilmente y seguirá con las mismas características de funcionamiento. O coges y doblas los topes de metal dándole más apertura a la lamina a abrirse. Fuerzalas con los dedos para que no asienten con tanta fuerza en su asiento una vez montadas. Así con una mínima aspiración obtendrás potencia y revoluciones. Las laminas tienen la función de válvula. Dejan pasar el fluje de gases en un sentido al cilindro y no al contrario. No te pases recortándolas. Suerte.