Actividad pública reciente
Ha empezado a seguir el tema Ingeniería Industrial
Ha respondido en
Motocicletas
Ralenti irregular CBR 600 '89
Se debe a la carburación. Te entra demasiado aire en la mezcla de gasolina aprietale unas vueltas el tornillo de riqueza en el carburador y luego juega con el de ralentí hasta que quede a tu gusto. Si no es esto mirale las juntas entre carburador y...
Ha respondido en
Motocicletas
Ayuda por favor (Yamaha Neo's)
Filtro de aire fuera ponle una rejilla metálica tupida, súbele la aguja del carburador una posición bajándole el clip de esta una posición. Cilindro etc como ya sabes tu. Suerte lo más rapido y cómodo es lo dicho antes.
Ha respondido en
Motocicletas
Tzr 2005
Según el que te la truque y los conocimientos que tenga. No te puedo decir más por que siempre abra alguna que ande más. Suerte
Ha respondido en
Motocicletas
Ducati indiana
Echale pero la de 98 octanos suerte y no te pasara nada.
Ha respondido en
Motocicletas
Carburadores
Sin duda el 16. Vienen diversos tamaños por la serie de fabricación y modelo. Gracias a ti suerte. Si puedes rieju aunque motor hispania no esta mal.
Ha respondido en
Motocicletas
Trucaje pa la derbi drd
Te digo lo que a todos y hay que ser fino. Cilindro bien carburador de 22 a 25 dellorto o mikuni de campana plana mejor. Tubo yasuni sin dudarlo es el mejor en todas las revoluciones. Laminas de carbono. Embragues reforzados con muelles más duros o...
Ha respondido en
Motocicletas
Escape marauder 250cc
No se si tu escape lleva tornillos en el silenciador o viene empaquetado si es así deberás cortar al principio o final del silenciador y quitarle algunas vueltas de fibra o placas de metal en su defecto que actúan como silenciador también y luego...
Ha respondido en
Motocicletas
Adaptar el filtro de aire de casa
Lo que tienes es que adaptar la carburación y dejarla fina. Quizás te tenga que entrar menos gasolina. Juega con la aguja y con el tornillo de baja del carburador. Tienes que sacar la bujía marrón oscuro sus electrodos en una mitad y la otra mitad...
Ha respondido en
Motocicletas
Bujía me dura 1 día
No la tienes bien carburada. Te entra demasiada gasolina. Ábrele un poco el tornillo de baja del carburador aflojaselo unas vueltas hasta que empiece a subirse las vueltas del motor. Después ajusta el ralentí con el tornillo de ralentí. Puedes...
Ha respondido en
Motocicletas
Embrague que patina
El cable debe de estar más bien destensado para que no se quede medio accionado pero con la holgura máxima que al accionarlo se quede embragado a tope y funcione correctamente. Si sigue así cambiale los muelles del plato de presión por unos más duros...
Ha respondido en
Motocicletas
Rr
Puede ser que el escape no te deje aprovechar la preparación aunque deberías notar algo. Prueba antes a carburarla bien. Juega con el tornillo de baja apretando o aflojando o con la aguja del carburador cambiándole la posición del clip hasta...
Ha respondido en
Motocicletas
Derbi
Esto de la válvula supongo que sera para la gasolina. Es una llave de paso:on abierto normal cuando tienes bastante gasolina en el deposito, off cerrado lógicamente y reserva para cuando le queda poca para aprovecharla. Puedes ponerla siempre en...
Ha respondido en
Motocicletas
Tubo de escape para derbi senda r x-treme
Por uno por abajo siempre tendrás más punta de velocidad ya que el escape es más directo y tiene menos curvas con lo que los gases circulan mejor y no se frenan tanto. Sin duda yasuny. Suerte.
Ha respondido en
Motocicletas
Preparacion cbr 1000 rr
Es simple te explico. Para quitarle por ejemplo peso en su parte delantera para hacerla más ágil entiendo tendrías que ver en el mercado piezas más ligeras de titanio, carbono o fibra de carbono. Me refiero horquillas carenado como disco de freno,...
Ha respondido en
Motocicletas
Avería electrónica.
Es complicada tu avería la verdad es que si y no es muy común. Solo me queda pensar que no te fluye bien la gasolina y se te queda de golpe sin gasolina en la tacilla del carburador. Mirale filtro, respiradero del deposito que no lo tenga obstruido...