Resorte
Hola... Tengo un Honda Dio trucado. De 50cc lo lleve a 90. Cilindro, carburador, desarrollos, variador, correa de kevlar, Tubo de escape, y otras pequeñeces.
Tengo una duda sobre el resorte que empuja la polea donde esta el embrague.
En algún lado creo que leí que eso haría posible más revoluciones en el motor. Por eso le deje la que viene con la moto... Ya que por ahora no me interesa que la moto tire más revoluciones para que no se rompa.
Por favor... Explicame si realmente si la función de ese resorte es de hacer que la moto tire más vueltas o que.
¿El qué me vino con el kit dice que es de 1500 rpm. Eso que significa?... ¿Qué va a aumentar 1500 vueltas?...
En mi teoría... Si el resorte empuja más... Entonces la correa va a ir menos al centro... Eso significa que adelante en el variador... La correa iría más apretada al medio... Por lo tanto... No lo termino de entender cual es su función.
Espero tu recomendación sobre que hacer... GRACIAS :)
Tengo una duda sobre el resorte que empuja la polea donde esta el embrague.
En algún lado creo que leí que eso haría posible más revoluciones en el motor. Por eso le deje la que viene con la moto... Ya que por ahora no me interesa que la moto tire más revoluciones para que no se rompa.
Por favor... Explicame si realmente si la función de ese resorte es de hacer que la moto tire más vueltas o que.
¿El qué me vino con el kit dice que es de 1500 rpm. Eso que significa?... ¿Qué va a aumentar 1500 vueltas?...
En mi teoría... Si el resorte empuja más... Entonces la correa va a ir menos al centro... Eso significa que adelante en el variador... La correa iría más apretada al medio... Por lo tanto... No lo termino de entender cual es su función.
Espero tu recomendación sobre que hacer... GRACIAS :)
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Respuesta de streamdic
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