Trucar Aprilia RS 50
Hola a todos. Escribo esto para ver si alguien puede ayudarme. El pasado junio (del 2004) me dieron una aprilia rs 50 que me tocó en los "kinder bueno". Si, to los tontos tienen suerte i lo que queráis :D
Mi gran decepción fue cuando ya le hice el rodaje i empecé a darle puño en serio. Al principio me decía a mi mismo que tendría el viento en contra, que la carretera hacia un poco de cuesta arriba. Pero yendo pa mi kampo ai una pedazo recta de 500m recta, muy recta i al final incluso pika un poco hacia abajo. Así que un día y la moto ia en caliente me dige, ahora o nunca. Me acople a karenao i 90km/h!! Vaya mierda!
E estado preguntando i man dicho que la rs50 2004 lleva un 12 de carburador i el tubo de escape katalizado. Así que no pasa de eso, de 90.
el mekaniko ma dixo ke si kiero korrer mas sin turkarla ni nada de eso lo ke puedo acer es subirle dos dientes del piñon de arrastre, o uno solo. Ke asi ganare 7-8 km mas de punta a cambio de perder un poko de fuerza en la salida (algo ke no me preokupa muxo, porke lo ke kiero es mas punta), i ke solo me vale 10?. Ademas dice ke tendria ke karburarla de nuevo pa ke no se me kede kuando le meta 6ª. Es esto cierto??
ke pensais vosotros?? Ia ma dixo varia gente ke le pongo el yasuni de 200 ? I ke tamb le ponga dos dientes mas de piñon darrastre i ke pasare a pillar 105-110. Es verdad?? San fumao algo antes de decirme esto?? Que opinais vosotros?? Que aunke lleve un 12 de karburador de kasa ke lo deje ke no pasa na.
ke mas le pueso acer sin trukarla?? Man dixo ke eso o ponerme el plato de atras mas grande, aunke es mejor el piñon de arrastre ke el plato.
tambien kiero saber komo kitarle el puto katalizador a mi tubo de kasa. Ke kontamino mas?? No pasa nada, mas kontaminan los submarions nukleares i no pasa na. Si se lo kito ke pasara?? Ara mas ruido?? Ke kontamine mas me da igual. Supongo ke no sera muy dificil, aunke no tengo ni idea de motos (lo mio es la arquitectura).
i por utlimo?? Porke las 2002 llevan un 15 de kasa i la mia un 12?? Ke pasa, ke ara korren menos?? Lo del katalixador lo veo bien, asi kontaminan menos. Ademas la UE lo obliga, pero weno, esta prohibido matar i la peña mata.
Si alguien quiere responderme se lo agradecería, i si encima aparte de dejarlo aquí escrito fuera tan amable de mandármelo tamb a mi cuenta de correo se lo agradecería eternamente. Yo a cambio os puedo solucionar cualquier duda sobre arquitectura :D
weno lo dixo. Mi kuenta de korreo es [email protected] . Si kieres agregame al messenger tambien.
i man dixo ke lo mejor ke puedo acerle es ponerle el yasuni, un 17.5, y unas laminas un poko mejores. Ke asi pilalre mas de 105 i la moto no sufrira casi nada. De todos modos si alguien puede pasarme alguna lista de ké konsigues kon kada pieza ke le pones nueva a la moto o alguna guia de komo trukar o algo asi ke me lo pase tambien.
http://foros.supermotor.com/jsp/JVforums.jsp?D=readforum&F=63 publicado
Mi gran decepción fue cuando ya le hice el rodaje i empecé a darle puño en serio. Al principio me decía a mi mismo que tendría el viento en contra, que la carretera hacia un poco de cuesta arriba. Pero yendo pa mi kampo ai una pedazo recta de 500m recta, muy recta i al final incluso pika un poco hacia abajo. Así que un día y la moto ia en caliente me dige, ahora o nunca. Me acople a karenao i 90km/h!! Vaya mierda!
E estado preguntando i man dicho que la rs50 2004 lleva un 12 de carburador i el tubo de escape katalizado. Así que no pasa de eso, de 90.
el mekaniko ma dixo ke si kiero korrer mas sin turkarla ni nada de eso lo ke puedo acer es subirle dos dientes del piñon de arrastre, o uno solo. Ke asi ganare 7-8 km mas de punta a cambio de perder un poko de fuerza en la salida (algo ke no me preokupa muxo, porke lo ke kiero es mas punta), i ke solo me vale 10?. Ademas dice ke tendria ke karburarla de nuevo pa ke no se me kede kuando le meta 6ª. Es esto cierto??
ke pensais vosotros?? Ia ma dixo varia gente ke le pongo el yasuni de 200 ? I ke tamb le ponga dos dientes mas de piñon darrastre i ke pasare a pillar 105-110. Es verdad?? San fumao algo antes de decirme esto?? Que opinais vosotros?? Que aunke lleve un 12 de karburador de kasa ke lo deje ke no pasa na.
ke mas le pueso acer sin trukarla?? Man dixo ke eso o ponerme el plato de atras mas grande, aunke es mejor el piñon de arrastre ke el plato.
tambien kiero saber komo kitarle el puto katalizador a mi tubo de kasa. Ke kontamino mas?? No pasa nada, mas kontaminan los submarions nukleares i no pasa na. Si se lo kito ke pasara?? Ara mas ruido?? Ke kontamine mas me da igual. Supongo ke no sera muy dificil, aunke no tengo ni idea de motos (lo mio es la arquitectura).
i por utlimo?? Porke las 2002 llevan un 15 de kasa i la mia un 12?? Ke pasa, ke ara korren menos?? Lo del katalixador lo veo bien, asi kontaminan menos. Ademas la UE lo obliga, pero weno, esta prohibido matar i la peña mata.
Si alguien quiere responderme se lo agradecería, i si encima aparte de dejarlo aquí escrito fuera tan amable de mandármelo tamb a mi cuenta de correo se lo agradecería eternamente. Yo a cambio os puedo solucionar cualquier duda sobre arquitectura :D
weno lo dixo. Mi kuenta de korreo es [email protected] . Si kieres agregame al messenger tambien.
i man dixo ke lo mejor ke puedo acerle es ponerle el yasuni, un 17.5, y unas laminas un poko mejores. Ke asi pilalre mas de 105 i la moto no sufrira casi nada. De todos modos si alguien puede pasarme alguna lista de ké konsigues kon kada pieza ke le pones nueva a la moto o alguna guia de komo trukar o algo asi ke me lo pase tambien.
http://foros.supermotor.com/jsp/JVforums.jsp?D=readforum&F=63 publicado
1 Respuesta
Respuesta de sergti
1