La Asociación de Transporte Aéreo ATA de Norteamérica, esta conformada por las principales aerolíneas comerciales de ese país, para efectos de estandarizar en un solo formato numérico se estableció por medio de esta asociación la especificación 100, en la cual se identifican todos los sistemas y componentes de cualquier aeronave, este estándar es comúnmente aceptado por la industria y también por las autoridades aeronáuticas en todo el mundo. La especificación 100 divide en 100 capítulos los sistemas de la aeronave, por ejemplo ATA 21 corresponde al sistema de aire acondicionado, ATA 22, piloto automático, ATA 23 sistemas de comunicación, etc, etc... ahí adjunto puedes entrar a algunas páginas que explican lo mismo... Espero que esta información haya sido de ayuda...
http://www.b737.org.uk/aircraftsystems.htmhttp://www.faa.gov/avr/afs/faa/8400/8400_vol4/4_004_01.pdfhttp://www.faa.gov/fsdo/orl/files/advcir/AC20-114.TXT