Bateria de Lítio casera para motocicleta
A todo el mundo.
Mi duda es la siguiente.
Las baterías de motos y coches habitualmente fundionan a unos 13V (aunque "sean de 12V"), en un intento de rebajarle peso a mi motocicleta he pensado en montar una batería usando células de lítio de 3.7V unidas en serie para tener una batería de 14.8V finales (en su LiPo Sack para evitar incencios etc...), sin embargo estos casi dos voltios de diferencia me preocupan por si con ellos se pudiera quemar el motor de arranque de la moto, estropear el sistema de luces, el cuadro de la moto... Y en general los sistemas eléctricos y electrónicos de la moto.
En caso de no ser viable el uso de una batería de 14.8V también me planteo la viabilidad de usar un Zenner a la salida de la batería para fijar el voltaje a 13V, aunque me preocupa la capacidad de cargar esta con el alternador si uso el diodo.
Es una pregunta que tiene CUATRO AÑOS, y no, no se puede porque no tienen una buena curva de tensión cuando tienen que dar mucha corriente. - Boris Berkov