Poner a punto bomba inyectora
Tengo un MF-135 tiene nuevo inyectores, culata y un mecánico amigo me dijo que los cilindros estaban bien; el caso es que el volumen de aceite del carter sube un poco y creo que es que entra gasoil. Al arrancar echa bastante humo blanco-azulado aunque luego se estabiliza y no se ve excesivo humo, su funcionamiento es bueno. Lo uso muy poco, unas 50 horas anuales.
Mis preguntas son: ¿De qué puede ser? ¿Qué puedo ajustar o cambiar?
¿Le puede entrar gasoil por el reten de la bomba inyectora.?
¿Para poner a punto la B.Inyectora es suficiente hacer coincidir las
¿Marcas con las del motor?
Mis preguntas son: ¿De qué puede ser? ¿Qué puedo ajustar o cambiar?
¿Le puede entrar gasoil por el reten de la bomba inyectora.?
¿Para poner a punto la B.Inyectora es suficiente hacer coincidir las
¿Marcas con las del motor?
Respuesta de talegon
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