Estabilidad al rolido de buques
Me interesa saber si el giróscopo ha sido utilizado alguna vez como elemento de establidad para evitar el rolido de embarcaciones, conozco otros usos del elemento (como instrumento de aeronavegación) pero especial intyerés en saber si es o fue utilizado para lo mencionado anteriormente.
1 Respuesta
Respuesta de dsancho
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Te respondo afirmativamente. El sistema giroscópico ha sido ampliamente utilizado para reducir los movimientos de balance del buque, incluso en la actualidad se emplean sistemas neumáticos que transvasan agua de un tanque lateral al simétrico respecto a crujía en función de las señales que recibe de un minúsculo giróscopo con sensores de giro, que actúan directamente sobre el sistema neumático.
De una pg WEB te cito (http://www.capitanes.org.ar/asuntos_tecnicos/maniobras/unidad_11b.htm)
El Giroscopio estabilizador es un dispositivo fundado en las propiedades del giroscopio, que es un mecanismo cuyo eje, dotado de gran velocidad, tiene la propiedad de conservarse fijo en su plano. Por consiguiente, si hacemos que dicho eje tenga los cojinetes fijos al casco del buque, este tendrá sensiblemente que adoptar la posición fija del plano horizontal.
En pruebas realizadas se comprobó, que inclinaciones de 22º sin giroscopio se reducen a 2º cuando este funciona.
Como en el caso de las quillas de balance, el giroscopio disminuye el recorrido de la derrota, pues reduce los desvíos de rumbo. Su empleo es muy limitado, por su excesivo peso y elevado costo.
De una pg WEB te cito (http://www.capitanes.org.ar/asuntos_tecnicos/maniobras/unidad_11b.htm)
El Giroscopio estabilizador es un dispositivo fundado en las propiedades del giroscopio, que es un mecanismo cuyo eje, dotado de gran velocidad, tiene la propiedad de conservarse fijo en su plano. Por consiguiente, si hacemos que dicho eje tenga los cojinetes fijos al casco del buque, este tendrá sensiblemente que adoptar la posición fija del plano horizontal.
En pruebas realizadas se comprobó, que inclinaciones de 22º sin giroscopio se reducen a 2º cuando este funciona.
Como en el caso de las quillas de balance, el giroscopio disminuye el recorrido de la derrota, pues reduce los desvíos de rumbo. Su empleo es muy limitado, por su excesivo peso y elevado costo.
