Aerox

El barikit es buen cilindro, la moto t va correr mucho con ese cilindro, aunque yo tienes que tener en cuenta que no es un cilindro que t va durar mucho, yo le pondría biela, cigueñal y rodamientos para que el cilindro tarde menos el gripar y para que no se t rompan esas piezas de serie.
A mi m parece buena elección si t tienes dinero ahorrado porque t saldrá caro.
Yo le pondría un 19mm mikuni o un 21mm oko o mikuni, yo creo que con el 24 no t iría del todo bien.
Si tienes más dudas dime

Pues no e montado ningún barikit, aquí solemos montar top negro o top rosa o cómo mucho algún polini evolution o malossi monoaro. El rosa, polini y malossi son más caros que el barikit, y el top rosa se puede rectificar si lo gripas... eso lo eliges tu yo m kedaria kn el malossi monoaro que dan muy buen resultado, junto kn un 24 u 28 oko y una buena puesta a punto de variador y embrague y veras que máquina tienes!

entonces... ¿cuál escojo? ¿Existe mucha diferencia entre el barikit de aluminio y el de hierro? Es que m dijeron que con el de aluminio correría bastante más que con el de hierro aunque este tiene la ventaja de que se puede mandrinar si agarro.. ¿no? ¿Es mejor el top rosa de 171? Que los dos barikits(hierro/aluminio? y en cuanto al carburador tenia pensado un 20 keihin, mikuni o oko pero hay que gente que tiene una aerox y me han aconsejado un 16 porque la caja de filtro de fabrica con la que sale encaja con, porque chupa menos ace menos ruido y dicen que no hay tanta diferencia de un 16 a un 20.. ¿esto es verdad? ¿Con un 20 puedo ir sin filtro o debo llevar? si tengo que llevar.. ¿cuál? (Lo de que chupe más o menos mes igual me importa más que nada el ruido.. que no sea excesivo no quiero que m kiten la moto el primer día por eso..) Muchas Gracias! ;)

Bueno no se que decirte de barikit, yo que tu le pondría un top rosa si quieres potencia ya que es de un solo segmento y la moto sinceramente volaría. Y luego si quieres potencia y que t dure ponle un top negro que es de 2 segmentos y dura 3 veces más que el rosa, el top negro cuesta 170 y el rosa 190 más o menos, de carburador ponle un keihin 21 o 24 de guillotina plana que son los que mejor van, el carburador son unos 100 euros, métele también unas laminas de carbono que son 20 euros y sera un misil tu moto, bueno y no t olvides de un embrague reforzado, t aconsejo un tjt.

Para gastarte ese dinero en ese cilinro, te compras un hebo, o un malossi normalito. Que para mi son mejores. Y de carburador le puedes poner un 19 arreche o dell orto, y ya con eso te camina bastante bien, ah y unas laminas de carbono, unas tjt o unas malossi. Y después de todo eso ajustar los polines, a los que necesite. Venga espero que te aya servido de gran ayuda y aquí estoy para lo que sea.

No me gusta ese cilindro, ponle un malossi, es un poco más caro pero notas la diferencia te lo aconsejo, barikit no me gusta. Y ponle un 21 o un 24 y un tubo recto a poder ser.

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Haber. El tubo que yebas es 49, el cilindro si es buena elecciona métele un 21 de carburador te ira bien y luego si tienes dinero cambia el variador te mejorar el rendimiento de la moto .

No se a que te referís con 180. El carburador puede ser entre un 19mm y un 21mm.
Pecho35