Escape

He leido k el escape yasuni r lo puedes conseguir en aluminio, carbono, y kevlar..me podrias explicar como es cada una k diferencias hay, y cual seria la mejor opcion??

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Je je lo que consigues en aluminio, carbono o kevlar, es el colín o coletin, o puro como lo llames, y es el cilindro donde le cambias la fibra. Me imagino que sabes lo que es. De resto el escape es de hierro jaja. Pillatelo como quieras, ya que es lo mismo, solo es exterior, osea mejorar la vista del escape nada más. Venga espero que te aya servido de ayuda.
Pero una cosa. El aluminio es como el gris normal, el de carbono es con la funda esa verde con rallas, ¿pero la de kevlar como es?
Vamos a ver como te explico. El carbono es negro, así que los que ves por ahí que son verdes, es de kevlar, ya que el carbono, no se si has visto las laminas de una scooter por ejemplo, son negras, pues eso es carbono, lo que pasa que la gente llama al verde con rallas, carbono, porque tiene un negro también que es carbono, pero en realidad es kevlar, o kevlar carbono. ¿Bueno una imagen vale más que mil palabras no? Pues toma entra aquí:
Kevlar:
http://www.adcomp.com.au/other/images/Carbon%20Kevlar.jpg
Kevlar:
http://www.mtr-reinsberg.de/shop/assets/big/yasuni_z_kevlar.jpg
Carbono:
http://www.scootersracing.net/accesorios/escape_mk_spSR%5B1%5D.jpg
Carbono:
http://www.hz-bromshop.nl/onderdelen/demper/carrera21.jpg
Carbono:
http://www.adcomp.com.au/other/images/plain%20carbon.jpg
Aluminio:
http://www.mtr-reinsberg.de/shop/assets/big/yasuni_r_alu.jpg
Espera haberte ayudado. En las imágenes, tienes las texturas, y luego fotos de escapes, yo que tu las miraría todas, para que vieras el rollo bien. Venga, pero te repito, que a eso no el des importancia, ya que no afecta si no al exterior, de cara a la vista de la gente sobre la moto. NO afecta en el rendimiento

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