Kit top minarelli am competición con culatin

Más conocido como top rojo o rosa. Pero ahora con culatin de alta compresión totalmente independiente. Nuevo modelo. Fabricado en fundición de hierro, consta de 7 transfer de carga, pistón especial de un solo segmento medida 49,50mm, carcasa exterior en aluminio de culata y culatin independiente, especial con cámara de alta compresión y completo kit de juntas.
¿Este cilindro podría rectificarse? ¿Cuántas veces? Tiende a gripar demasiado o con un buen mantenimiento awantaria... ¿me an dicho que es muy buen cilindro me lo aconsejas para mi rs50? ¿O qué cilindro mejor? Gracias