Tengo una Beta RR-T
Tengo una Beta RR-T to de serie, menos el filtro de aire Hebo.
La Beta de serie lleva un carburata 12 del horto, un piñon 12 dientes, un plato de 55 dientes. Me gustaría que mi moto corriera más, si ahora me pilla 90 Km/h que me pillara unos 105 o 110Km/h, y que no me perdiera fuerza que me ganara un poco. Yo he pensado en un Trigger, pero me han dicho que el Trigger es pa mala hostia, luego ponerle un carburata 21 y un cilindor 80cc Airsal, o metrakit, ¿supongo qué pa ir bien le tendría que cambiar el plato y ponerle uno de 53 dientes o menos verdad?
La Beta de serie lleva un carburata 12 del horto, un piñon 12 dientes, un plato de 55 dientes. Me gustaría que mi moto corriera más, si ahora me pilla 90 Km/h que me pillara unos 105 o 110Km/h, y que no me perdiera fuerza que me ganara un poco. Yo he pensado en un Trigger, pero me han dicho que el Trigger es pa mala hostia, luego ponerle un carburata 21 y un cilindor 80cc Airsal, o metrakit, ¿supongo qué pa ir bien le tendría que cambiar el plato y ponerle uno de 53 dientes o menos verdad?
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Respuesta de betark6
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Lo que me cuentas parece un buena idea, la preparación de mi moto es parecida pero yo busco lo contrario (fuerza), el cilindro que tengo yo es el metrakit de 70 con un del'orto de 19 y el tubo es metrtakit te aconsejo que le pongas el tubo que te econseje la marca por que parece que no pero la muto va mucho mejor yo tengo un metrakit trower racing y me va de la ostia lo que pasa es que yo le tengo puesto 14-55 de relación y me tira mucho pero si tu le quieres ganar velocidad yo le pondría un 50 de corona y le subiría a 13 el piñon de ataque para que te estire más las marchas.
