Trucar Derbi DRD Devil 49cc
Me gustaría trucar, la tengo totalmente de serie, y me coge 81 picando embrague en recta...
La verdad es que la moto no tiene mucha fuerza, y bueno la idea es cambiarla el tubo, el carburador, y lo que sea necesario, pero no tengo idea de ponerle un 74.
He pensado un Yasuni cross HM, y un 19(no se que marca..) y bueno, espero que puedan aconsejarme que debo ponerla para que la moto tenga bastante fuerza y buena punta (90+-) la idea es no sobrepasar los 400 euros... Gracias adelantadas,, puntuaré máximo al que me ayude :P Un saludo!.
La verdad es que la moto no tiene mucha fuerza, y bueno la idea es cambiarla el tubo, el carburador, y lo que sea necesario, pero no tengo idea de ponerle un 74.
He pensado un Yasuni cross HM, y un 19(no se que marca..) y bueno, espero que puedan aconsejarme que debo ponerla para que la moto tenga bastante fuerza y buena punta (90+-) la idea es no sobrepasar los 400 euros... Gracias adelantadas,, puntuaré máximo al que me ayude :P Un saludo!.
2 Respuestas
Respuesta de Joseba Dañobeitia
Yo si la tienes para calle no le pondría un Yasuni cross.. Los de abajo estiran más. Yo tengo una senda de serie con un spr3 y me coge 105 pasaos en recta. Yo no truncaría cilindro... Cambiaría el escape el carbu y el filtro.. Estaría bien un Yasuni r2 o un spr3 un carbu 19 dellorto o 19 arreche y un filtro malosii o para usarla a diario ai un filtro pollini que tiene un capuchón por si llueve y así es más difícil que le entre agua... Con eso vas a tener más fuerza y los desarrollos de serie se te quedarían cortos pero ni tendrás tanta fuerza para unos largos un 14-53 llevó yo y solo con el escape y me ba bien en cuesta arribas.
Respuesta
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Cilindro 74 cc, 21 ò 24 dellorto, filtro de potencia y el yasuni que tu dices.