Cilindros de 50
K ai experto, te keria preguntar un par d dudas, la 1º es k diferencia ai ente pistones d 1 y2 segmentos, la 2º k son los transfers esos d los cilindros, i x ulitmo si konoces algun eskape d doble salida weno para la GPR
xao i gracias
xao i gracias
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Respuesta de tzrrace70cc
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Bueno t comento los cilindros de un segmento dan mucha potencia pero se desgastan rapido(el segmento y pistón) ademas de subir la posiblidadad de gripaje, los de dos segmentos tienen menos rendimiento pero duran mucho más sin tener que star cada dos por tres en el taller, te aconsejo el de dos segmentos.
En cuanto a ls transfers pues muy sencillo cuanto más transfers más gasolina entra al cilindro y más potencia puede desarollar ese cilindro.
Tubos de doble salida wenos no conozco ninguno porque generalmente son simple estética pero no rendimiento en tu moto, pon un SCR corsé racing o metrkit pro race. Que es con lo que la moto va a volar y tener mejor sonido.
En cuanto a ls transfers pues muy sencillo cuanto más transfers más gasolina entra al cilindro y más potencia puede desarollar ese cilindro.
Tubos de doble salida wenos no conozco ninguno porque generalmente son simple estética pero no rendimiento en tu moto, pon un SCR corsé racing o metrkit pro race. Que es con lo que la moto va a volar y tener mejor sonido.
