Cbr 600 ´92 1/4 de milla
Tengo una cbr 600 modelo 92 y la uso en calle, pero los fines de semana, participo de un campeonato de 1/4 de milla que se realiza en el circuito de la ciudad de obera, provincia de misiones, en la Argentina, lo que necesito es todo tipo de información que me puedas brindar sobre suspensiones, carburación, relación corona-piñon, etc.
En cuento a la suspensión, me voy a fijar la pag. De ohlins que le recomendaste al amigo de la 600 ´91, desde ya te agradezco por la atención que le prestes a mi pregunta, y felicitaciones por la página es muy buena y útil.
Saludos desde argentina.
lorenzo
En cuento a la suspensión, me voy a fijar la pag. De ohlins que le recomendaste al amigo de la 600 ´91, desde ya te agradezco por la atención que le prestes a mi pregunta, y felicitaciones por la página es muy buena y útil.
Saludos desde argentina.
lorenzo
Respuesta de gildesola
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Sobre el desarrollo, te aconsejo un 14-46 o un 13-45. Así tendrás la caída de vueltas entre marcha y marcha mucho más pequeña. Con el último desarrollo podrías probar de arrancar en segunda.
Sobre suspensiones, ya que no son regulables, sólo puedes cambiar el fluido de la horquilla: te aconsejo un SAE 15. El amortiguador trasero es muy malo: cámbialo por algo mejor, si puede ser Ohlins.
Carburación: prueba con un kit Dynojet, con filtro de aire K&N.
Sobre suspensiones, ya que no son regulables, sólo puedes cambiar el fluido de la horquilla: te aconsejo un SAE 15. El amortiguador trasero es muy malo: cámbialo por algo mejor, si puede ser Ohlins.
Carburación: prueba con un kit Dynojet, con filtro de aire K&N.
