Rieju drac

Ya t he agregado. ¿Te contexto por el messenger y luego me puntúas aquí ok?

Pues sin dejarte mucha pasta puedes hacerle esto: con el filtro de aire bien limpio, agranda el agujero de entrada de aire hasta 2,5 cm de diametro; luego pones un chicle de altas 5-10 puntos mayor que el que llevas. Ganaras aceleración y punta. El filtro delimitado también te valdrá para un carburador mayor, que te lo recomiendo porque cambiándolo por, por ejemplo, un dell´orto 19mm, notaras mucha más potencia; no es tan barato como lo anterior (60 E aprox), pero se nota muchísimo más!
También deberías poner unas laminas de fibra de carbono, de la marca carbono racing por ejemplo y de 0,35 mm (15E). Son más fiables que las originales, y dan más respuesta y estirada.
Si estas interesado en "tocar" el cilindro, pasata por la web de un colega sobre motos de 50 off-road: www.geocities.com/cross502002. Hay información detallada sobre como mejorar el cilindro de serie de muchas maneras.
¿QUÉ marchas tiene? Pues digo yo que tendrás que verlo tu: coge una recta muy larga y prueba a meter todas las marchas. Supongo que tendrá 5 o 6, no soy experto en motos de marchas.