Tzr50

Weno segun lo q me dices te cuento los termostatos de las tzr al cabo de un tiempo se fastididan en la mia la tzr 80 rr en el 2002 empezo a encenderse la luz de calentamiento y yo no la ago ni puto caso y lleva asi mucho tiempo y no la pasado nada y tb se me enciende una vez q la empiezo a pasar de las 10000 rpm asi q de esono te preocupes mucho el ruido puede ser pro el tambaleo del piston enel cilindro por q el top rosa al ser de un solo segmento ahiq cambiarselo mas a menudo y si no se lo cambias coje olgura y esa olgura provoca un tambaleo el el piston y es cuando sueña y se calienta mucho por lo q me das a enteder aun no le as cambiado los segmentos prueba a cambiarselo y me cuentas y si q es posible reventarun motor con 6000 km yo el de mi tzr lo revente a la semana de tenerla con 2000 km por q se le rompio el segmento y adios!
De todas formas si tienes posibilidad te doy un consejo quita la válvula de la temperatura la que modifica el caudal del refrigerante y quita el termostato y veras como no se te calienta! Y el aceite que le mezclas también influye mucho en la temperatura si le echas montul 700 o 800 mejor o el castrol tts ami me va muy bien y no se calienta tanto la moto por su gran suavidad

Pues es muy raro, o el piloto esta mal, o algo pasa. De todas formas te aconsejo echar un aceite bueno y no solo dejar que mezcle la bomba de engrase sino echar también un poco en el depositocada vez que llenas como 50ml o algo así, o anular la bomba y mezclar tu en el deposito a un 3% si le das un uso de calle a la moto. Y luego estaría bien que le cambiaras el segmento al pistón cada 6000 o 7000, no hace falta que cambies el pistón con el segmento vale. Los ruidos también pueden ser de los rodamientos del cigueñal si no los cambiaste al poner el trucaje y si no cambiaste el cigueñal te recomiendo que pongas uno reforzaco.

Me temo que todos tus problemillas se devan a los rodamientos de la biela y del cigüeñal. Por eso la temperatura aumenta tanto.