Tengo un skoda fabia 1.4 mod 2003, en días pasados empezó a salir el testigo de inmovilizador, y le desconectaba la batería y de
¿Tengo un skoda fabia 1.4 mod 2003 en días anteriores empezó a salir el testigo del inmovilizador?(Carrito con la llavecita). Desconecte la batería y después de un tiempo de 10 minutos aprox, el auto encendió, pero después de cierto tiempo el testigo se encendió y el auto no encendió más, llame al mecánico y le trato de borrar el error y no ha podido, el dice que lo va hacer ver de un electrónico para ver si puede desactivar el inmovilizador, pero que si el no puede entonces el problema es de la computadora ¿Qué opinan ustedes?
1 Respuesta
Es el modulo inmovilizador el que esta funcionando, es el que le da "permiso" a la ECU de funcionar. Lo que está diciendo es que no está leyendo el chip RFID que esta dentro de la parte plástica de la llave y anularlo el inmovilizador es realmente difícil, es un trabajo de cerrajero electrónico, ellos tienen un probador de chip RFID, si esta mal le venden otro y le programan el inmovilizador con el nuevo chip.
¡Gracias! es muy costoso ese procedimiento? y lo pueden hacer en cualquier taller no skoda?
Como había dicho, el equipo lo tiene el cerrajero, tienen un pequeño aparato de mesa donde se meten las llaves y sirve para chequear si funciona el chip y tienen otro para programar el inmovilizador por el mismo conector de la ECU. Desgraciadamente va a haber que llevar el cerrajero a la casa y cuando son líos de inmovilizador suelen apretar un poco con la factura.