Estos pasos son diferentes dependiendo del modelo, tipo de compresor, arquitectura del diseño... por lo que deberías remitirte al manual del equipo. Esta es una labor de mantenimiento programado de estos equipos, por lo que debería venir reflejada en su manual, junto con la tabla de mantenimiento, que refleje cuando inspeccionar y cuando sustituir qué elementos:
Una descripción de estas tareas a modo general sería:
1. Para el cambio de aceite, esta debe tener cierta temperatura. Lo ideal es mantener funcionando el compresor un tiempo hasta alcanzar la temperatura de aceite, pararlo, desconectarlo e iniciar las labores de cambio de aceite.
2. Asegurar que el equipo está desconectado de la alimentación (tensión eléctrica) y el circuito de presión descargado.
3. Sacar la varilla de nivel de aceite, o tapón de vacío. (Para evitar efectos de vacío)
3. Desenroscar el tapón de purga de aceite (por donde sadrá el aceite). En muchos modelos por su ubicación, requiere de una manguera para echar el aceite en un recipiente, por no haber espacio físico para poner el recipiente para recoger el aceite. Antes de vaciar el aceite asegúrese de tener un recipiente para recoger el aceite, que soporte la temperatura. Una vez retirado el aceite se debe transportar a un punto limpio.
4. Cambiar el filtro de aceite (retirar filtro viejo y colocar el nuevo una vez vaciado el aceite del sistema). El filtro debe transportarse a un punto limpio, nunca se deshecha en la basura convencional.
5. Cerrar la llave de purga de aceite. Cerrar el filtro de aceite.
6. Retirar la tapa de llenado de aceite y añadir la cantidad necesaria de aceite. (La cantidad y el tipo de aceite deben venir especificados en el manual de mantenimiento del equipo)
7. Una vez alcanzados los niveles, se cierra la tapa de llenado, se coloca de nuevo la varilla (o tapón de vacío) y se comprueba que la llave e purga y el filtro están bien cerrados.
8. Se hace funcionar por unos minutos (3-5 min) el circuito observando cualquier anomalía. Se deja enfriar suficiente tiempo (1-2 horas) y se comprueban niveles de aceite. Si no es correcto, se rellena o vacía para ajustar a niveles.