¿Por qué zumba mi megane 2 al acelerar?

Hace poco que empecé a notar que el motor de mi Megane 2004 2.0 16v 140HP empezó a hacer un silbido/zumbido como de aire saliendo, sobre todo en 1era, 2da y 3era, y al pasar las 2000 rpm. Mi mecánico le hizo el cambio de aceite de la transmisión y me dijo que estaba fallando una bobina (pues también se tambalea y falla al prender en las mañanas). ¿Por qué sucede este zumbido/silbido?, ¿es peligroso?

1 respuesta

Respuesta

¿Ese zumbido lo hace solo con el coche en movimiento, o lo hace también de detenido?

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No, sólo en movimiento y en las primeras 3 velocidades.

Hace unas semanas me había estado fallando al encender: le picaba el botón de encendido, hacía la chispa y unos segundos después las rpm bajaban a 0 y se apagaba, a menos que empujara el pedal de acelerador; si hacía esto se normalizaba.

Lo llevé con el mecánico y le hizo el cambio de aceite de transmisión, pues estaba muy negro, y me dijo que el auto estaba fallando de una bobina, pues le pasó el scaner y fue lo que marcó.

Sin embargo, sigue ese silbido al acelerar en las primeras tres velocidades, y se incrementa cuando estoy cerca de las 3000 rpm, y al cambiar a 4ta velocidad deja de hacerlo. El mecánico me aseguró que era parte del problema del aceite de transmisión y de la bobina, pero no sé si esté en lo correcto. 

Son dos temas distintos, el del silbido y el de la bobina.

Porque falle un cilindro por una bobina defectuosa, en ningún caso va a producir silbidos. Puede fallar el motor, o no rendir lo suficiente, pero nada más.

Como el silbido lo hace en movimiento, y solo es en las tres primeras velocidades, pienso que puedes una entrada de aire o derivación del aire en la carrocería, o bajos del vehículo.

Sella para probar, las aberturas de los espejos.

Comprueba que no tienes roto ningún plástico de pase de rueda.

Comprueba que tienes bien sujeto y colocado el plástico de protección del cárter.

Echa un vistazo al resto de plásticos o cableado que pueda estar colgando en los bajos.

Observa si varía el sonido al girar levemente la dirección (tomar las curvas)

Si todo esto está bien, comprueba que no entra aire en la caja de mariposas.

Dime si la caja de cambios es manual o automática.

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Sí, hace un rechinido al momento de mover la dirección bruscamente, sobre todo si doy vuelta en "U", y pues parece que todo lo demás está en orden.

La caja de velocidades es manual.

Le agradezco mucho.

Yo no le daría importancia al rechinido al girar a tope. Al menos, de momento.

¿Puedes hacer un archivo de audio para ver si identifico ese zumbido?

Si es así, dame un correo electrónico para que ese archivo me lo mandes al mío.

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Me disculpo por la tardanza, había tenido mucho trabajo.

Le explico: descubrí que ese zumbido lo hace mucho cuando está encendido el Aire Condicionado AC, pero últimamente hace un ruido, como rechinido al encender, y en algunas ocasiones, al tratar de encender el auto, no reacciona, como si no pasara la chispa, hasta el 3er o 4to intento.

Tengo un video con el audio del sonido al encender, mi correo es [email protected]

Le agradezco.

Abre el correo.

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