Ningún útil de diagnóstico dice directamente que esté mal un quemador.
El útil refleja un problema en el circuito que corresponda. Es decir que, puede ser el quemador, los contactos, el cableado, o el propio calculador.
En el caso de los asientos, lo más clásico es que fallen los contactos.
Insisto en que sueltes y metas varias veces las conexiones que están bajo los asientos. Siempre con el contacto quitado.
En el caso de que lo que esté mal sea el pretensor, se puede poner nuevo. Si el tema es del cojín del AirBag, es mejor buscarlo en un desguace.
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