Si tuviese que conectar un motor trifásico
¿Q la placa me diga 380/660 yo lo conectaría en una conexión estrella triangulo pero en q ocasión no seria lo ideal hacer esa conexión y arrancarlo directamente en triangulo? ¿Si hago la conexión estrella triangulo y capas q conectarlo a triangulo sea suficiente no pasaría nada?
3 Respuestas
Estas en Argentina, aca la tension es de 380 voltios entre fases, asi que los UNICOS motores trifasicos conectables para arrancar en "Estrella/Triangulo", son los de 380/660 . No se puede con los de 220/380.
Ahora... cuando usar el arranque y cuando no, es algo que decide el profesional en funcion de la potencia del motor y del tipo de carga.
Por un lado es cierto que en motores de menos de 5 a 7 CV nadie se toma la molestia de implementar el sistema, porque la corriente de arranque no es tan grande, y la complejidad del sistema encarece los costos: el tablero te pude salir mas caro que el motor.
Por otro lado, si la carga requiere un "Par de arranque grande", como ser un compresor, un motor en esa doble conexion, no tendria torque para arrancar, y se quemaria.
Asi que, repito lo dicho: Cada caso lo analiza el profesional por separado y ve si conviene o no usar el sistema de estrella/triangulo.
De paso, como para recordar, no es "el unico" sistema de arranque para que el motor no tenga grandes picos de corriente. Solamente diria que es "el mas popular"
La conexión estrella-triángulo sirve para que la corriente de arranque (In) sea menor a causa del recorrido en estrella (In/3, la tercera parte) y se estabilice en el triángulo, también el par de arranque se reduce a la mitad, además aumenta su rendimiento, por ende se usa la mayor velocidad aprovechable. Es recomendada para motores de mucho consumo y si o si tiene que ser trifásico. En caso de que el motor dé para arrancarlo directamente en triángulo se puede hacer, pero la corriente de arranque sería muy grande, pudiendo causar defectos en el motor y además le costaría un poco vencer la inercia (par resistente).
creoo q he leido q si es menor a 7.5 hp se puede arrancar directamente en triangulo y si es mayor a 7.5 hp se tiene q acer el arranque estrella triangulo puede ser ???
Sí, eso es cierto, debido a la potencia del motor. De todas formas, también depende un poco de qué es lo que se quiere alimentar con ese motor, para poder hacer una conexión conveniente.
Y como seria eso de que depende de que se quiere alimentar me podes dar un ejemplo para poder comprender
Si, por ejemplo, lo que necesitas abastecer con un motor de 380/660 estrella es un generador de energía que entrega trifásica de 380V, es muy conveniente que pongas un arranque indirecto, pero el estrella-triángulo no puedes porque este arranque termina por dejar el motor en triángulo como su nombre lo indica. La solución es que tu motor debe quedar en estrella y debes hacer un arranque mediante un autotransformador de arranque, que en algunos países le dicen arranque compensado. Cada caso es diferente y se tienen que evaluar varias cosas.
Y si fueses motores por ejemplo que muevan cintas tranportadora o cosas que se utilicen en industria en ese caso si se podría acer arranque directo si es monor a 7.5 y estrella triangulo si es mayor a 7.5
Sí. Lo que puede variar es la potencia según las dimensiones de la cinta.
Motor 220/380 no puede accionarse con sistema estrella triangulo. Durante la estrella la tensión de fase valdrá 220 volts = 380/V3....pero al cruzar a triangulo la misma se elevará a 380 volts sobre cada fase excediendo el valor nominal para el que fue construida la máquina. Solamente podrás utilizarlo siempre en conexión estrella. La conexión con arranque estrella/triangulo solo la podras implementar si el sistema de alimentación( y tu motor) es de 380/660 volts.