Dudas con consumos parásitos en batería de coche
Tengo un problema con mi coche que anteriormente no tenía hasta hace poco, por ello tuve que cambiar batería ya que la antigua no aguantaba hasta el día siguiente y la nueva va por el mismo camino. Mido el consumo en el coche con todo cerrado y apagado, disparándose este a 1.20 A alcanzando algunas veces algunos picos de 1.8 A cuando tengo entendido que lo normal está en 0.20 A.
Tambien he realizado las pruebas de ir quitando los fusibles uno por uno mientras se mide después de retirar cada uno filtrando así el problema a un circuito concreto y no ha habido diferencia salvo en el fusible de arranque donde cae a 0,8 A, cabe mencionar que el coche es un Citroen C4 del año 2008. Después de haber medido el consumo después de quitar cada fusible, comprobé el alternador retirando borne positivo e intercalando el tester (con ambos bornes de la batería conectados) para una lectura en A y esta es de 0.0, no muestra consumos y con este quitado retiro el borne de batería para medir y el consumo sigue manteniéndose como antes.
Al conectar los bornes mete un buen chispazo que tengo toda la borne de la nueva batería marcada, por lo que me tiene mosca este tema además de estar quitando la batería cada vez que pare el coche para no quedarme tirado. Rogaría cualquier aporte que me pueda guiar en la solución.
Pues si, creo que tienes un problema, y los "chispas" especialistas en este tipo de problemas, lo primero que quieren es tener el coche éntre sus manos,... éste tipo de averias por correspondenccia es casi imposible repararlas,.. porque no es algo en concreto que se te pueda decir,... es un asunto que hay que investigar.
Respecto de las pruebas que has realizado, ... la caida de la carga que ves en el circuito del arranque,.. pudiera ser,.. pero digo "pudiera" tener algún falso ajuste el retorno del motor de arranque,.. es decir que quedara en corto pero,... deberia de saltar el fus... un consumo continuado de 1,5 Amp. Es demasiado,... solo debe de tener el correspondiente a la central electrónica,.. memorias y demás, pero es menos de lo que tu dices,.. ésto como mucho son 75 mA/h (0, 075 Amp.) Que equivalen a cada dia que no uses el coche a 1,8 Amp. De consumo y esto ya seria demasiado...
Tendras que llevarlo a la citroen, alli meten la maquina y delimitan donde está el problema,.. incluso puede tener una derivacion al chasis, en un circuito que no se use normalmente y por tanto no se detecte,.. como pudiera ser en el alumbrado anti - niebla por ejemplo.
SUERTE y ya nos contarás al final como fue la resolucion.
¡Gracias!
Finalmente el problema termino por aparecer solo, no era ningún consumo parásito sino el motor de arranque, tu respuesta me encamino al problema ya que pocos días después el coche no quería arrancar y comenzó a echar un olor a quemado... cambie motor de arranque y lleva parado 2 semanas, al arrancar lo hace a la primera y de una manera muy ligera con fuerza.
Saludos
