Renault master 2.5 .. 07 demasiada presión en la rampa del common real

En octubre del año pasada le tube que cambiar la junta de culata ya que estaba mala . M consumía agua pero igual funcionaba muy bien ... Desp de sacarla del mecánico no funciono más .la lleve a un taller diesel a la semana m la entregaron andaba pero perdía gasoil reclame la lleve a reparar a los días seguía perdiendo .desp de varias veces de idas y vueltas .decido revisar la rampa .veo que perdía por la válvula limitadora de presión le cambio el oring .y veo que le han puesto una moneda que tapa el agujero .. De la válvula dejándola q no cumpla su función .le vuelvo a colocar oring nuevo la moneda ya q me dijeron q si le saco la moneda por ahí no arranca m pasa q cuando exijo el motor se apaga .la única forma de arrancarla aun en movimiento es sacando la llave de contacto. La pregunta es porque le colocaron esa moneda. ¿Bomba inyectora en mal funcionamiento? M da la sensación q la bomba u otra cosa había q cambiarla o arreglarla .el mecánico m la arreglo con poco dinero .pero m cobro mucho ..