No deberías haber cambiado nada, sin antes haberlo escaneado.
Para activar y hacer funcionar el regulador/limitador de velocidad, se necesita el conmutador, y los mandos en el volante.
Para que se anule el funcionamiento por seguridad, se necesitan los captadores de los pedales de embrague, freno y acelerador.
Todo lo gestiona el calculador de inyección.
Con esto, quiero decir que cualquiera de estos elementos puede afectar. Aparte de las instalación o conectores.
Te recomiendo que lo mandes escanear.
Si el limitador funciona correctamente, y solo falla el regulador, entonces solo pueden afectar a los captadores de los pedales.