Arreglar parte central tubo escape
Me tiraron en ITV, y creo que he puesto la pregunta en un sitio que no correspondía.
El tema es que los valores lambda daban altos, y lo primero que hay que mirar es fugas en el tubo escape, y exacto, tiene una fuga la sección media y he visto varios vídeos de reparación, pero prefiero saber la mejor forma de reparar si es posible sin comprar uno nuevo, he visto lo del nural 29, lo de unas vendas que lo rodean el tubo y al secarse y luego con el calor lo que llevan impregnado también hacen imagino un efecto parecido al nural, o buscar uno igual en un desguace. Me van las ITV en ello, y por lo oído y leído el 99 por ciento de que haya salido mal la prueba es eso.
Echadme una mano en decirme cual seria el mejor arreglo para el tubo escape, si fuera un coche muy nuevo compraría la pieza, pero ya son casi 20 años de coche y no se si compensa, si con un arreglo de esos aguanta unos años mas me Vendría perfecto. Y he visto vídeos que reparaban escapes realmente oxidados y hechos polvo, el mio no esta así, pero por lo que sea se ha corrompido por la zona de arriba del tubo, imagino que por el vapor de agua que se queda ahí y va erosionando el metal con el tiempo, máxime que cojo el coche una vez a la semana...
Gracias de antemano a quien me pueda guiar en la reparación.