Kia Forte 2018 se apaga varias veces solo, siempre en baja cuando quito el pie del acelerador
Tengo un Kia Forte lx del 2018 y este se apaga verías veces al día siempre cuando quito el pie del acelerador, no guarda las alarmas, una vez le puse un lector en el momento que se apagó y me dio un código del sensor camshaft, le cambié los dos que trae y sigue igual, he visto a otros que le ha pasado lo mismo y hablan de limpiar la cámara de aceleración, limpiarla montada no puedo porque con el chucho abierto y pisando el pedal la mariposa no abre, y tengo dudas si quitándola para limpiarla afuera se pueda descalibrar, ¿qué debo hacer?
2 respuestas
I. Hola Alexis, debe responderle un experto, pero creo hab visto antes inciencias muy similares a la suya y deseaba trasladarle la información que vi por si pudiese serle de utilidad mientras le responde una persona conocedora, le ruego disaculpe las molestias de lectura e imprecisión, mucho ánimo.
Tengo un Kia forte 2017 se me apaga en vueltas altos y en baja velocidad
https://mi-coche-guia.com/kia-forte-que-se-para-en-la-puesta-en-marcha/
https://www.youtube.com/watch?v=pV7BXxs5s7A
https://www.opinautos.com/es/kia/forte/defectos/se-apaga
https://www.ro-des.com/mecanica/como-identificar-averia-bomba-gasolina/
https://www.opinautos.com/es/kia/forte/defectos/fuerza-y-aceleracion
https://www.opinautos.com/es/kia/forte/temas/483ab06406/se-apaga-en-marcha
Muchísimas gracias por tu respuesta pero casi todo lo que leí no es mi problema, voy a limpiar todos los conectores eléctricos como se aconseja pero no creo que esto solucione el problema, el mío siempre se apaga cuando voy despacio y dejo de acelerar, nunca se apaga en parking, siempre caminando, como tampoco se apaga a altas velocidades, incluso hay veces que las revoluciones se vuelven muy inestables antes de apagarse o simplemente se apaga y ya, me tiene loco
I. Hola Compañero, gracias y disculpe la gran imprecisión, voy a seguir bicheando por si pudiese aproximarme más a la incidencia.
Por desgracia el único experto disponible en este momento es Ramón Verdial, aunque con vastos conocimientos en el ámbito, de nuevo quisiera tomarme la libertad de invocarle por si pudiese intervenir.
Los casos que ví no acaban de ceñirse a lo que le ocurre pero sigo bicheando, suerte.
https://www.opinautos.com/es/kia/rio/defectos/se-apaga-al-detenerse
https://www.opinautos.com/es/kia/forte/defectos/509458/se-apaga-manejando
https://www.youtube.com/watch?v=p1tSo9vE974
https://siempreauto.com/mi-auto-cuando-freno-se-apaga-que-le-pasa-y-como-solucionarlo/
Muchísimas gracias amigo, no sabe lo que le agradezco
Resuelto el problema de la forma menos pensada, he leído y visto bastante de lo qué hay de Kia Forte y no es mucho y este problema usualmente pasa por tener sucio la cámara de aceleración o por tener problemas con la válvula iac ( creo se llama así) que es la que deja pasar aire cuando el motor está en baja, en el caso mío ya había revisado ambas cosas y estaban bien, la solución salió de un código que me salió que indicaba que el aceite del motor tenía mucha viscosidad, no sabía a ciencia cierta si le tocaba el cambio porque hacía poco lo tenía e increíblemente desapareció la falla, parece que o se estaba forzando mucho el motor o la viscosidad estaba alterando la lectura de los sensores, muchísimas gracias a todos y ojalá mi caso sirva para solucionar algún problema en el futuro
I. Hola Alexis, me alegro muchísimo de que haya logrado solucionar la incidencia por usted mismo, le felicito, seguro que va a ser de gran utilidad para tratar nuevas o futuras inciencias :)
Muchísimas gracias por compartir su información con la comunidad
No es mi fuerte la marca Kia, pero un motor es un motor siempre.
Un motor sólo se para si le falta aire, combustible, o vueltas de motor.
Yo, empezaría por quitar y limpiar de virutas de hierro el captador PMS (posición de cilindro).
Comprueba con un escáner, si es real la información de temperatura del agua en la inyección.
Observa si se queda en tres cilindros antes de detenerse el motor (fallo de bobinas o inyectores).
Si los trayectos que haces son siempre cortos, conviene sacarlo en carretera y andar unos 30 kms.