Problema con la punta de un calentador roto.

Al sacar el calentador de una Citroen Xsara Picasso 1.6hdi 110cv, año 2005, se ha quedado la punta del calentador dentro. Intente sacarla desde el inyector con un imán, pero no tenía potencia y ahora creo que se ha colado a la culata...

Quisiera saber los pares de apriete de la culata, ya que no los encuentro exactamente. Si me dieran algo más de información aparte de los aprietes.