Calentador junkers w250 k31... No llega gas al piloto

Se que puede parecer un tema recurrente, pero no es el caso del típico chiclé atascado.

Este antiguo calentador lleva el tubo del piloto directamente enroscado al cuerpo de gas (no se si se dice así) y ya descartamos que el problema este en este tubito. Tampoco lo está en el cabezal de la bombona, ni en el trayecto que va hasta el propio calentador. Así que parece que el atasco está más adentro del aparato. Vino un conocido que monta termos y se empeñó en desmontar pieza por pieza y vimos que tenia bastante grasa de la cocina y no dimos con el lugar exacto del atasco. Me dijo que debido a la grasa acumulada no se podía hacer mucho más. Pero yo me quede con la idea de que se podrían limpiar bien todas las piezas y dejarlo como nuevo, pero no se que piensan por aquí. No se que me recomendarían... Si pudiera limpiar todo, ¿qué producto usarían? ¿Cuál seria la forma correcta? O si se les ocurre donde puede estar el problema...