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Ralentí a saltos y tirones en caliente
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Mazda allegro modelo 95 sin potencia de arranque
Mi carro perdio potencia de arranque y no ha mejorado. Se le ha cambiado el regulador de distribución de gasolina, se lavaron los inyectores y se le cambiaron las pachas, se le hizo sincronizado, se le lavo el filtro de gasolina y se le reviso la...
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¿Puede ser de la inyección o es otro problema?
Tengo un Laguna RXE+ 140 CV, gasolina, de 1999. Hasta de ahora ha funcionado aceptablemente bien pero llevo una temporada que me hace cosas raras. Cuando le da la gana se queda acelerado. En carretera no es demasiado problema pero en ciudad ya es...
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Problema válvula ralenti Ford Escort 1.6 16V
Tengo un Ford Escort del 1998, y he tenido que cambiar 3 veces la válvula del ralentí, últimamente lo que hago cuando me falla (el ralentí se pone a 2500 rev., y no se recupera ni en punto muerto ni cuando embrago al cambiar de velocidad) es que...
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Falla en válvula IAC o ralentí
Tengo un jaguar Xtype 2.0 modelo 2003, tiene encendida la luz de la batería en e tablero, y las revolucione soscilan un poco, ademas tiene un resoplido al estar arrancado, cuando camina y llego a las 3000 rpm, empieza a tranquear, a veces no lo hace,...
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Problema de arranque en megane año 97
Vuelvo a pedirte consejo, ahora sobre otro problema que me está ocurriendo con mi megane 1.6e RN gasolina del año 97. La cuestión es que desde hace un tiempo me cuesta arrancarlo cuando está en frío, esto es, después de haberlo dejado parado unas...
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Focus se para al ralentí en los semáforos
Mi problema es que mi focus trend flexifuel 1.8 gasolina de 2006 al arrancar hace el amago de pararse al bajar las rpm por debajo de 900, pero recupera y se queda en ralentí a 1000 rpm. El problema es en cuanto toco el acelerador si dejo que vuelva...
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Renault Laguna RT 2.0 1995
Tengo un Laguna RT 2.0 1995 Automático. Necesito saber que injcide más en el alto consumo de combustible. Aparentemente existe un déficit en generación en el alternador. Pues conn el aire encendido se "agacha" ( pierde potencia).
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Problema con la inyección de bmw 525i
Llego a mis manos un 525i del 89 hecho polvo, iba fatal. Lo primero fue subirlo de vueltas y empezó a picar bielas, le cambie las tapetas y quedo bastante bien. No había manera de quitar unos molestos tirones en bajas, hasta que cambie el...
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Clio se para a bajas revoluciones
Tengo un Clio 1.4 16v del año 2000 y desde hace un par de años cuando empieza la época de calor(Mayo a Octubre), cuando se calienta, a bajas revoluciones se para y a los tres o cuatro intentos vuelve a arrancar. En carretera no hay problema. He...
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Como acelera un motor
Aver en los motores de combustión interna cuando tu abres el gas lo que haces es permitir que entre más mezcla (gasolina/aire) en el/los cilindros. Mi duda surge porque cuando tu abres el gas verdaderamente no aumentas la velocidad del conjunto, así...
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