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Laguna 2.2 dci
Tengo un laguna 2.2 dci y nunca me dio un problema hasta los 94000km, un día me tiro todo el aceite y cuando abrí el capo vi todo lleno de aceite, en el taller me dijeron que era la junta de admisión de aire que tenia poros, me lo arreglaron y bien,...
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Que es un conector iso
Quiero cambiar el radiocd del coche y tengo mandos en el volante, no quiero perder su uso, y me han dicho que puedo poner un conector iso o algo parecido, quería saber que es, si es verdad lo que me han dicho y donde se puede conseguir para un nissan...
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A/a almera diesel año 2001
Tengo un almera diesel 2.2Di, el A/A la verdad es que no enfria mucho aunque no te agobia el calor no tienes esa sensacion de fresquito. Lo he llevado a cargar el gas, pero aunque ha mejorado un poco, sigue igual sobre todo en caravana, donde a veces...
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Tengo un nisan almera 2.2 dci 112 caballos que me falla algunas veces se me biene abajo y no pasa de 60
El coche cuando va circulando se viene a bajo y por mucho que acelere no ronpe me detengo paro el motor y vuelvo a arrancar y sale ya bien hasta que a lo mejor al rato vuelve a hacer lo mismo
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Reducción marchas coche diesel
Le escribo porque quería saber como seria una correcta reducción de marchas en un coche diesel. Tengo un mazda 1.6 109 CV CDTR(Diesel) Para cambiar dicen que lo mejor que mejor para ahorrar combustible es hacerlo entre las 1500 y 2000 rpm pero cuando...
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Comprobacion de caudalimetro con polimetro?
Mi pregunta es muy concisa: Tengo un Nissan Almera Diesel 2.2 Di del año 2000. Monta un caudalímetro Bosch. Ya me lo han cambiado 3 o 4 veces, con lo que deduzco que el ultimo que me han montado viene libre del fallo de diseño que los hizo tan...
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Marchas duras en megane 1.9 DTI año 99
Hasta hace no mucho solo había conducido 2 coches, el de autoescuela y este Megane. El cambio del coche de autoescuela suponía que iría suave por que era nuevo, pero desde hace poco estoy empezando a probar más coches y noto que el mio va demasiado...
2 respuestas
Tengo un nissan almera 98 1.6 at algunas veces se apaga de golpe y se demora un momento en volver a encender 1 o 2 min
Le he cambiado la bomba de gasolina, se le cambio el distrinuidor, se le limpio en swish, he estado pensando si es el chip de la llave NATS pero no se
2 respuestas
Ralentí inestable y tirones
Tengo un escrot TD 1.8 del año 1998. Desde hace un mes, al arrancar en frio, el ralentí se vuelve inestable a los 20 o 30 segundos (baja hasta casi calarse durante un instante, después vuelve a subir, y estas continuas bajadas y subidas se repiten...
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De repente noto que pierde fuerza circulando y se apaga solo
Tengo un Megane 1.9 dci del 2001 y desde hace tres semanas se me paró circulando unas 6-7 veces y siempre en marchas cortas... La primera vez se apagó cuando estaba estacionando, ya no tuve que apagarlo yo. Ahora se apaga en marchas cortas, cuando ya...
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