Solución este problema . Se sabe que la probabilidad de que un motor, que acaba de ser ajustado, tire aceite en los primeros 250

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Rechazado por gases, cabie el aceite, bujías, filtros, ahora humea luego de estar en relenti y al acelerar.(?)

En el cambio el compadre le hecho un aditivo al aceite, esto es catalitico, el aditivo, retenes. Porq ya lo eh andado demasiado para eliminar el aditivo supuestamente!
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